Предлагается метод синтеза автоматических бортовых систем управления полетом, позволяющий системе сохранять свои характеристики в заданном диапазоне внешних условий. Доказано утверждение об экспоненциальной устойчивости интервальной матрицы в записи линеаризованной системы уравнений состояния, элементы которой охватывают весь диапазон изменения параметров линеаризованной модели в заданной области пространства состояний исследуемой системы. Приводится пример синтеза координированного управления боковым движением самолета, подтверждающий эффективность предложенного метода синтеза.
