Ключевые слова: поршневой ДВС, пропульсивная установка, переходный процесс, уравнения динамики. Рассмотрены переходные процессы в судовых пропульсивных установках, состоящих из дизеля, редукторной передачи и гребного винта регулируемого шага. Для перечисленных элементов приведены уравнения динамики. Их решение выполнено методом Рунге-Кутта четвертого порядка, который позволяет на каждом шаге интегрирования учитывать изменяющиеся значения коэффициентов уравнений. Приведены характеристики переходных процессов при воздействии на систему топливоподачи дизеля и изменении внешней нагрузки
