С учетом полученных ранее результатов исследований, касающихся повышения точности измерений, уменьшения потерь телеметрической информации из-за ошибок в выборе ожидаемого диапазона измерений в условиях жестких ограничений пропускной способности канала борт-Земля, проанализированы возможности обеспечения гарантируемой точности восстановления первичных сигналов. Кратко описана сущность усовершенствованного алгоритма преобразований первичных сигналов в бортовой информационно-телеметрической системе.
