Рассматривается построенная математическая модель теплового состояния летчика в высотном снаряжении, которая позволяет в зависимости от уровня энерготрат пилота при выполнении им работы определять оптимальную температуру воздуха, подаваемого в вентиляционный костюм, обеспечивающую поддержание теплового режима пилота на комфортном уровне. Данная модель в дальнейшем может быть использована в индивидуальных системах жизнеобеспечения.
