Для управления движением ЛА предлагается использование поверхностей положения с вертикаль-ной образующей (цилиндрических поверхностей положения). Математическая модель системы управления боковым движением центра масс ЛА для распределенного в пространстве объекта управления представлена в векторно-матричной форме и построена на основе модели бокового дви-жения жесткого самолета при управлении курсом методом координированного разворота с исполь-зованием алгоритмов управления в пространстве разностных параметров.

Авіаційно-космічна техніка і технологія [Текст] : зб. наук. праць. — Х. : Нац. аерокосмічний ун-т "ХАІ", 2002. — 201 с.

• Праці співробітників ХАІ // Баришев І.В./Барышев И.В./Baryshev
• УДК // Крен, бокова стійкість літальних апаратів
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Радіолокація