Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований различных типов взлета автожира А-002М с использованием управления общим шагом несущего винта. Выпол- нены измерения действующих нагрузок на этих режимах. Выявлены способы их уменьшения при сохранении возможности короткого взлета.
