Описывается алгоритм расчета проектировочных параметров тонкостенного крыла из компози- ционного материала, основанный на рациональном распределении конструкционного материала между силовыми элементами. Рассматриваются вопросы ускорения сходимости итерационного проектировочного расчета, приводятся примеры определения проектировочных параметров крыла сверхлегкого самолета, а также рациональных параметров заполнителя, выполненного в виде пространственной стержневой конструкции.