Приведены результаты расчета напряженно-деформированного и предельного состояний лопасти несущего винта вертолета «Ансат» в режиме висения. Для оценки прочности использован метод вариации упругих постоянных, основанный на теории предельного равно- весия, позволяющий получать одновременно верхнюю и нижнюю границу предельной нагрузки. Определены коэффициенты запаса прочности лопасти в комлевом сечении в зависимости от азимута поворота лопасти для случая, когда все обобщенные усилия изменяются пропорцио- нально одному параметру нагружения.
