В соответствии с тенденциями в двигателестроении, высокие качественные показатели двигателя могут быть получены только при реализации ряда перспективных технических решений, увязанных в единый комплекс . Основным принципом, используемым при конструировании двигателя, является сочетание бинарного (парогазового) цикла и двухступенчатого сгорания топлива в режиме неполного окисления в первичном двигателе (partial oxidation) с дожиганием продуктов неполного сгорания в камере вторичного сгорания перед паровым утилизатором.
