Ми-2 стал первым в мире легким самолетом с газотурбинными двигателями. Несмотря на все достоинства машины, ее летно-технические и эксплуатационные данные оставляли желать лучшего. Главным источником "неудобств" были двигатели ГТД-350, не только не уступавшие зарубежным аналогам по удельным параметрам, но и нуждавшиеся в длительной доводке.
