Ключевые слова: бензиновые двигатели, моющие присадки, стендовые испытания, эффективные и экологические показатели. Предложена методика оценки эффективности моющих присадок к бензину, основанная на оценке начального эталонного загрязнения двигателя, при формировании идентичного уровня отложений на впускных клапанах и в камере сгорания. В ходе испытаний на моторном стенде выполнен анализ динамики изменения технико-экономических и экологических показателей двигателя при длительной работе на бензине с моющей присадкой, а также изменение уровня загрязнений контрольных деталей — впускных и выпускных клапанов и свечей зажигания. Анализ экспериментальных данных показал заметное снижение удельного расхода топлива и уменьшение токсичности отработавших газов за счет использования моющих присадок.
