На примере практического использования лазерно-интерференционных методов измерения деформаций и перемещений деталей и узлов ДВС показана эффективность их применения как элемента автоматизированной разработки, обеспечивающего не только верификацию математических моделей, но и формирование понимания физических процессов взаимодействия деталей и узлов ДВС.
