Применение в двигателестроении систем автоматизированного проектирования (САПР) на основе CAD/CAM/CAE технологий привело к существенной интенсификации процесса формирования геометрического облика деталей ДВС. Возможности, предоставляемые CAD-модулями по геометрическому моделированию деталей, упростили решение проблем многовариантной трансформации формы детали, компоновки узлов, оценки собираемости и т.д. Использование CAE-модулей для математического моделирования состояний и процессов обеспечило возможность проведения глубокого анализа напряженно-деформированного состояния деталей, а формирование управляющих программ с применением CAM-модулей позволило оперативно изготавливать опытные образцы деталей на станках с ЧПУ.
