В статті проведено огляд існуючих підходів та алгоритмів щодо проектування СППР на основі нечіткої логіки у випадку зміни структури вектора вхідних даних. Представлено власний підхід, який полягає у корекції (редагуванні) правил нечітких баз знань в реальному часі при різній кількості вхідних координат системи. Результати моделювання підтверджують ефективність та доцільність застосування алгоритмів редагування правил нечітких баз знань при проектуванні СППР для прийняття управлінських рішень, зокрема, при розв'язанні задач транспортної логістики. Розглянутий підхід на прикладі коригування баз знань нечіткої СППР з 5-ма вхідними координатами, може бути ефективно застосований для більшої розмірності вектора вхідних координат, зокрема, для коригування нечітких правил в СППР з 19-ма вхідними координатами. Ключові слова: СППР, нечітка логіка, транспорт, логістика.