Методами теории удлиненного тела исследовано влияние конструктивных надстроек, расположенных на боковой поверхности тела вращения, на его аэродинамические характеристики. Приведены аналитические формулы расчета этого влияния в зависимости от гнометрических параметров и положения надстройки на заданном теле.