Предлагается новый подход в методологии определения запасов прочности деталей и узлов двигателя, основанный на кинематической модели разрушения. В качестве примеров определяются запас ротора по критической скорости, запас по несущей способности рабочего колеса реактивной турбины и запас прочности биметаллической оболочки корпуса камеры жидкостного ракетного двигателя (ЖРД).