Рассмотрен процесс формирования моментно-инерционной компоновки региональных пассажирских самолетов. Проанализировано влияние изменения моментно-инерционных характеристик на формирование облика самолета. Определены основные параметры силовой установки, топливных баков, целевой нагрузки и самолетных систем, оказывающие наибольшее влияние на моментно-инерционные характеристики всего самолета.