Представлено аналіз результатів дослідження динаміки зміни параметрів мастильної дії олив протягом тривалого періоду експлуатації в агрегатах трансмісій підконтрольних транспортних засобів (ПТЗ) при сталих режимах тертя. Досліджувалася трансмісійна мінеральна олива ТМ-5-18 (Азмол ТАД-17і). Відбір проб здійснювався від 0 до 90000 км пробігу з інтервалом 10000 км. Дослідження параметрів мастильної дії трансмісійних олив проводилося з допомогою моделювання стаціонарного режиму тертя на лабораторній установці СМЦ-2. Ключові слова: трансмісійні оливи, якісний стан, граничний мастильний шар, динаміка зміни параметрів мастильної дії, стаціонарний режим тертя, структурна пристосованість, самоорганізація трибосистем.
