Для уменьшения экономических и временных затрат при синтезе систем автоматического управления двигателя большая часть испытаний заменяется математическим моделированием. Методики для создания математических моделей рабочих режимов хорошо известны. Создание математических моделей этапа запуска усложняется в связи с рядом процессов, происходящих на этом этапе, таких как работа стартера и камеры сгорания. Это приводит к невозможности прямого использования методик, разработанных для формирования математических моделей рабочих режимов и к необходимости разработки новой методики для создания математических моделей запуска. Предлагаемый подход позволяет на достаточном уровне описать процессы, происходящие при запуске двигателя, для решения задачи синтеза законов управления двигателем. Ключевые слова: быстросчетная математическая модель, запуск, идентификация, параметры состояния, синтез системы автоматического управления, экспериментальные данные

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2012.

• Праці співробітників ХАІ // Єпіфанов С.В./Епифанов С.В./Yepifanov S.
• Праці співробітників ХАІ // Зеленський Р.Л./Зеленский Р.Л./Zelenskyi R.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Синтез систем автоматичного керування
• Праці співробітників ХАІ // Сіренко Ф.Ф./Сиренко Ф.Ф./Sirenko F.
• Праці співробітників ХАІ // Суховій С.І./Суховей С.И.
• УДК // Турбореактивні двигуни