Проведен критический анализ метода вычисления индекса доступности объектов по городской транспортной сети. Предложен энтропийный общий индекс доступности, позволяющий осуществлять экстраполяционные прогнозы по развитию транспортной инфраструктуры. Исследованы экстремальные свойства энтропийного индекса общей доступности. Определены условия проявления экстремальных свойств предложенного индекса Ключевые слова: транспортная система, доступность, дистанционное зондирование, оптимизация, инфраструктура
