Предложен метод расчета температурного состояния охлаждающего воздуха и дисков роторов осевых компрессоров на установившихся и неустановившихся режимах работы авиадвигателя, позволяющий существенно упростить расчеты на начальных стадиях проектирования, исключив необходимость задания граничных условий теплообмена и использование мощной вычислительной техники. По результатам экспериментальных исследований температурного состояния модели ротора осевого компрессора найдены расчетные зависимости, описывающие температуру диска и охлаждающего воздуха под его ступицей.

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2012.

• УДК // Компресори двигунів