Разработана методика определения оптимальных параметров корпусной авиаконструкции из композиционных материалов при нескольких случаях нагружения. Показано, что для конструкций с четким разделением функций основных несущих элементов можно вывести аналитическую зависимость уровней действующих напряжений в продольных элементах, позволяющей найти оптимальное решение по нагрузкам одного расчетного случая.
