Наведено напрацьовані універсальні алгебро-диференціальні моделі коефіцієнта турбулентної в'язкості, які здатні враховувати основні фізичні особливості зсувної пристінної течії. У ролі диференціальної моделі на даному етапі досліджень використано двопараметричну k-? модель, хоча можливості цього підходу є значно ширшими. Крім того, запропонована гібридна модель, складена з однопараметричної диференціальної k моделі доповненою одержаною напівемпіричною залежністю для у пристінній області та знову k-? моделі - в зовнішній області. Ключові слова: турбулентність, турбулентна в'язкість,алгебраїчні, диференціальні та гібридні моделі турбулентності, зсувна течія, примежовий шар
