Ранее в работах [7, 8] нами было показано, что турбинные масла ГТУ, как правило, содержат большое количество опасных загрязнений, вызывающих повышенный износ оборудования, полные или частичные отказы систем регулирования ГТУ, ускорение старения масел. Системы смазки газотурбинного оборудования для предотвращения загрязнения оснащены большим количеством фильтров и очистителей. Как правило, стандартная маслосистема содержит до шестнадцати последовательно установленных фильтров с пористыми фильтр-элементами. Кроме того, в системах ГТУ используются и центробежные очистители.
