Предложена концепция газотурбинного струйного двигателя. Цель разработки – повышение термического кпд двигателя за счет увеличения температуры рабочего тела. Двигатель представляет собой устройство типа сегнерова колеса с вращающейся камерой сгорания и тангенциально установленными соплами. Вращающий момент создается за счет силы реакции струй, истекающих из сопел. Полное расширение рабочего тела происходит в системе роторов, установленных коаксиально с камерой сгорания и также оснащенных реактивными соплами. Охлаждение камеры сгорания и сопел камеры осуществляется жидкометаллическим теплоносителем, циркуляция которого обеспечивается за счет центробежных сил в сочетании с термосифонным эффектом. Расчетные оценки показывают, что при температуре рабочего тела, соответствующей температуре горения стехиометрической смеси углеводородного топлива с воздухом, термический кпд на расчетном режиме равен 0,46, удельный расход топлива 0,258 кг/кВт•ч, что сопоставимо с соответствующими показателями для поршневых двигателей. Устройство защищено патентом РФ на изобретение и патентом Германии на полезную модель.
