Отечественное авиастроение находится на первом этапе использования информационных технологий. С их помощью и на их основе разрабатывается и оформляется конструкторская документация в ее традиционном содержании, автоматизируется изготовление плазов, шаблонов, штампов, рубильников и других устройств для обеспечения точности и взаимозаменяемости и снижения трудоемкости подготовки производства, которая составляет значительную часть себестоимости самолета. Трудозатраты уменьшились, а ожидаемого экономического и технического эффекта не получилось. Для этого необходимо исключить из производственной цепочки целые, наиболее трудоемкие и дорогие звенья, что возможно только путем изменения подходов к проектированию и конструированию деталей и агрегатов летательного аппарата, причем таким образом, чтобы большинство сборочных операций подлежали автоматизации (роботизации).
