В статье рассмотрена организация воздушного сообщения в городских условиях. Первая часть статьи содержит анализ статистических данных об авиации общего назначения и городском автомобильном транспорте. Сформулировано и проверено правило «безопасность воздушного судна = безопасность автомобиля» для городских условий. Установлено, что сегмент корпоративной авиации - единственный, который удовлетворяет этому правилу. Вторая часть посвящена особенностям городской системы полетного сопровождения.
