В статье описан метод численного анализа напряженно-деформированного состояния подземного магистрального газопровода на участке пересечения активного тектонического разлома. Метод основан на представлении трубопровода в виде оболочечной конструкции, допускающей большие упругопластические деформации и находящейся в контактном взаимодействии с окружающим грунтом. Массив грунта, вмещающий трубопровод, рассматривается как упругопластическая среда в рамках модели пластичности Друкера–Прагера. Рассмотрены особенности численной реализации данной модели методом конечных элементов. Приведены результаты расчета для случая воздействия на трубопровод разлома типа «сдвиг». Показано, что предложенная модель позволяет детально проанализировать процесс развития деформаций и переход трубопровода в предельное состояние. Ключевые слова: магистральный газопровод; активный тектонический разлом; пластические деформации; местная потеря устойчивости; метод конечных элементов.
