Приведен метод доводки авиационных газотурбинных двигателей. В основе метода лежат статистические данные по испытаниям и математическая модель доводки, которые позволяют устанавливать связь между наработкой, количеством выявленных и устранённых дефектов на двигателе. Показана возможность применения метода, позволяющего оптимизировать процесс доводки для авиационных ГТД с малой степенью двухконтурности. Этот метод применён для доводки двигателя АИ-222К-25Ф на основании результатов ресурсных испытаний и доводки двигателя-прототипа АИ-222-25. Установлена возможность сокращения периода испытаний. Определены границы поля доводки для авиационных ГТД с малой степенью двухконтурности. Ключевые слова: двигатель, ЭЦИ, испытания, ресурс, наработка, дефекты
