Нормативная методика обработки результатов испытаний по определению границ устойчивой работы камеры сгорания применяется в течение длительного периода времени и, в связи с развитием средств измерений и методов цифровой обработки сигналов, требует оптимизации и адаптации к существующему уровню техники. Проведен анализ результатов исследований устойчивости работы камеры сгорания двигателя АИ 450. Учитывая квазистационарность исследуемых сигналов и недостатки метода исследования подобных сигналов путем расчета амплитудного спектра коэффициентов преобразования Фурье, предложена методика помехоустойчивого измерения и расчета параметров пульсаций давления основанная на методе оконного анализа спектральной плотности мощности. Показано, что изменение коэффициента корреляции функций изменения частоты вибрации деталей двигателя и математического ожидания широкополосного сигнала процесса турбулентного горения свидетельствует об изменении расчетного режима работы двигателя. Для формализации полученных результатов исследований необходимы более глубокие теоретические исследования энергетических взаимосвязей параметров процессов турбулентного горения в камере сгорания на переходных режимах ГТД.
