Для расширения функциональных возможностей систем контроля вибрации авиационных двигателей предлагается использование цифровых следящих фильтров на нестационарных режимах эксплуатации двигателей. Проведен синтез цифровых узкополосных фильтров, центральная частота полосы пропускания которых изменяется синхронно с изменением частот вращения ротора на режиме разгона, в качестве аналоговых фильтров - прототипов выбраны фильтры с бесконечной импульсной характеристикой. Проведен и анализ эффективности цифровых фильтров, для чего использовались смоделированные сигналы вибрации ротора при его разгоне для случаев наличия и отсутствия повреждения вала. Показано, что все разработанные фильтры выделяют составляющую вибрации на роторной гармонике с изменяющейся частотой, что позволяет диагностировать повреждение вала ротора по наличию нелинейных субгармонических резонансов. Наиболее эффективным является использование цифрового узкополосного эллиптического фильтра.
