Приведены результаты экспериментального и расчетного исследования расходных характеристик разных типов лабиринтных уплотнений, используемых в авиационных двигателях. Экспериментальные исследования проводились на стенде путём продувки как гладких прямоточных, так и гладких ступенчатых лабиринтных уплотнений. Для расчётного исследования был создан ряд двумерных осесимметричных CFD-моделей различных типов лабиринтных уплотнений. Выполнен сравнительный анализ расчётных и экспериментальных данных. Результаты выполненного экспериментально расчетного анализа позволяют более точно проводить гидравлические расчеты систем охлаждения газовых турбин.