В настоящей статье предложена модель сети из n однолинейных систем массового обслуживания. Сформулирован алгоритм статистического моделирования, позволяющий в режиме реального времени проследить за количеством требований, находящихся в очереди у каждого светофора, а также оценить скользящие средние величины соответсвующих очередей.
