Разработана методика сравнительных испытаний для оценки технологий упрочнения трибологической пары колесо-рельс, позволяющая определять критические давления, величину приработочного износа и износа гребней, при которых прекращается заедание, а также число оборотов, необходимое для полного изнашивания упрочненного слоя. Приведены результаты испытаний плазменной поверхностной и ультразвуковой финишной обработки гребней новых бандажей, а также бандажей после эксплуатации.

Технология машиностроения [Текст] : Обзорно-аналитический, научно-технический и производственный журнал // Технология машиностроения - М. : Технология машиностроения. — М. : Технология машиностроения, 2013.

• УДК // Залізнична техніка. Локомотиви. Рухо-мий склад. Залізничні депо. Обладнання та служби рухомого складу