Исследована общая коррозионная стойкость металополимерного композиционного материала алор Д16/41, а также отбортовок из металлополимерных КМ и сплава Д16чАТс различными видами анодирования. Установлено, что зарождение трещин в образцах происходит по радиусу гиба в зоне перехода плоской стенки в отбортовку, что тарельчатый тип отбортовок в образцах из обоих материалов по усталостным свойствам имеет преимущество перед тороидальными.

Авиационная промышленность [Текст] : Ежемесячный научно-технический журнал / Орган министерства авиапромышленности // Авиационная промышленность - М. : Ассоциация "Авиатехинформ" , 2005. — М. : Ассоциация "Авиатехинформ", 2013.

• УДК // Композиційні матеріали/Композиционные материалы/Composite materials
• УДК // Корозійна втомленість/Коррозионная усталость/Corrosion fatigue