Опис документа

Рассматриваются основные проблемы, возникающие при разработке рулевого привода перспективного маневренного самолета, связанные с формированием технически обоснованных требований к его динамическим характеристикам и основным базовым параметрам. На примере проекта рулевого привода рассматриваются основные методические подходы по выбору значений базовых параметров контуров его управления для перспективного маневренного самолета с аэродинамически неустойчивой компоновкой, обеспечивающих требуемую динамику замкнутой системы "самолет — система управления полетом — рулевой привод". Ключевые слова: маневренный самолет с аэродинамически неустойчивой компоновкой; система дистанционного управления; амплитудно-фазовые частотные характеристики; электрогидравлический рулевой привод; сервопривод