Разработан новый конечный элемент оболочки, податливой при трансверсальном сдвиге. При этом в каждом из узлов четырехугольного конечного элемента в качестве основных кинематических параметров присутствуют осредненные по толщине деформации трансверсального сдвига. Представлены результаты численного исследования, демонстрирующие отсутствие эффекта сдвигового запирания в новой конечно-элементной модели оболочки.
