Показана актуальность развития систем двухступенчатого наддува (ДСН) для снижения выбросов NOx среднеоборотных судовых дизелей и газовых двигателей до уровня IMO Tier-3. Рассмотрены системы снижения выбросов NOx с ДСН при использовании EGR и цикла Миллера. Разработаны проточные части компрессоров и турбин с достижением степени повышения давления pк = 12 при КПД = 80 %. Приведено описание конструкции и характеристик ДСН различных производителей по материалам конгресса CIMAC 2013.
