Представлены результаты расчетовдостижимой степени форсирования тяги и удельного расхода топлива турборективного двинателя (ТРД), форсированного подмешиванием воды в продукты сгорания за турбиной при скорости движения 100 км/с, типичной для быстроходных судов. Газогенераторная часть ТРД рассчитана с использованием статистических данных о коэффициентах потерь в элементах двигателя, необратимые потери в водозаборнике - на основе гидравлического приближения с использованием известных рекомендаций о потерях в элементах водоводов, двухфазное сопло - с учетом потерь, связанных с неравновестностью процесса разгона жидкости газом.