Ставится и решается актуальная задача обоснования и выбора транспортной системы обслуживания распределенного производства в условиях гармонизации логистических потоков. Для сравнения и оценки альтернативных вариантов введены показатели, отражающие основные затраты транспортного оборудования. Оптимизация осуществляется с помощью метода целочисленного линейного программирования. Предложенный подход целесообразно использовать в задачах развития производственной системы с учетом логистических требований по минимизации издержек, связанных с транспортным обслуживанием. Ключевые слова: логистика транспортного обслуживания, минимизация затрат, оптимизация транспортного обслуживания
