Производство ВС АОН подвержено циклическим кризисам, сопровождающимся сокращением спроса и объемов выпуска новой техники. Так, в 2009 году производство легких поршневых и турбовинтовых, а также турбореактивных деловых самолетов в мире в целом уменьшилось на 42%. Начиная с 2011 года наблюдается подъем.
