Для синтеза программ управления авиационными ГТД широко применяются нелинейные или линеаризованные модели двигателей, которые в основном обеспечивают расчет параметров в диапазоне режимов между "малым газом" и "максималом" и крайне редко - в области запуска. Отсутствие моделей запуска приводит к значительным затруднениям при синтезе систем автоматического управления. В данной статье рассмотрен метод, позволяющий синтезировать квазилинейную динамическую модель запуска с использованием идентификации по ограниченному объему экспериментальных данных, а также априорной информации. При использовании предлагаемого метода установка дополнительных датчиков не требуется. Модель запуска также содержит модель термопары для восстановления результатов измерения температуры газа. В статье приведены особенности синтеза модели для трехвального двухконтурного двигателя и его реализация на базе экспериментальной информации.

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2014.

• Праці співробітників ХАІ // Єпіфанов С.В./Епифанов С.В./Yepifanov S.
• УДК // Запуск, пуск. Зчеплення. Стартери
• УДК // Компресорні газотурбінні двигуни
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• Праці співробітників ХАІ // Сіренко Ф.Ф./Сиренко Ф.Ф./Sirenko F.
• Праці співробітників ХАІ // Суховій С.І./Суховей С.И.