Выполнен обзор вариантов привода насосов, применяемых в системах флюгирования лопастей воздушных винтов (винтовентиляторов) турбовинтовых (винтовентиляторных) двигателей отечественной разработки и производства. Рассмотрены недостатки флюгерных насосов, применяемых в системах флюгирования на отечественных самолетах. Предложен альтернативный вариант привода флюгерного насоса вместо привода от электродвигателя постоянного тока. Выполнено обоснование предложенного варианта и сравнение характеристик штатного флюгерного насоса с характеристиками турбофлюгерного насоса. Ключевые слова: маслонасос, флюгерный насос, давление масла, расход масла, флюгирование, воздушный винт, винтовентилятор, отрицательная тяга.
