Исследованы два способа выполнения маневра разворота дискообразного ЛА в горизонтальной плоскости – посредством поворота маршевых двигателей и с использованием подъемного двигателя. Оценены потребные управляющие силы и энергозатраты на маневр (избыточные тяги и время маневра). Ключевые слова: дисковидный ЛА; динамика полета и управления; компьютерное моделирование
