Статья посвящена разработке экономико-математических моделей испытательных машин на сжатие, используемых при проведении прочностных испытаний авиационных конструкций. Собранный статистический материал показал, что разработка регрессионных моделей должна производиться отдельно для каждого агрегата испытательной машины: пульта управления и нагружающего устройства. Используя технико-экономический метод анализа по пультам управления и нагружающим устройствам, и на основе регрессионного анализа получены формулы, которые можно будет использовать в дальнейшем на предприятиях при экономических расчетах, на стадии разработки технического задания при проектировании испытательных машин на сжатие.