Сектор экономики Украины (в смысле стандарта ISO 9000-1-95), в котором осуществляется деятельность по сертификации авиационной техники (АТ), рассмотрен как большая систе-ма (БС). За основу взята авиатранспортная система (АТС), которая включает в себя как воздушные суда (ВС), так и многочисленные субъекты и объекты, обеспечивающие их функционирование как транспортных средств. Построен комплекс требований, выполнение которых с большой вероятностью гарантирует основное требуемое свойство АТС - безо-пасность полетов. Он назван БС "Обеспечение безопасности полетов ВС" (ОБП ВС). Эта БС совместно с БС "Экологические требования" и БС "Требования к субъектам предпри-нимательской деятельности на воздушном транспорте" формирует БС "Сертификация гражданской АТ". Использованы введенные в работе "принципы сертификации". Однако при подходе, базирующемся на АТС, образуется слишком широкий круг вопросов, не укла-дывающийся в пределы одной специальности. Поэтому БС "ОБП ВС" делят на две: БС "Обеспечение надежности ВС" и БС "Использование ВС как транспортных средств". Со-ответствующим образом подразделяют БС "Сертификация гражданской АТ".
