Сформулирована проблематика необходимости исследования температурных полей в процессе обработки деталей авиационных двигателей. В работе представлена температурная модель, описывающая процесс глубинного шлифования деталей методом конечных разностей с учётом кинематических особенностей планетарной шлифовальной головки (ПШГ). Получены зависимости, позволяющие определять в любой момент времени процесса обработки: длину мгновенной дуги контакта, температуру заготовки и распределение температурных источников по поверхности контакта. Результаты теоретических исследований разработанной математической модели проверены экспериментальным способом. Ключевые слова: температурное поле, метод конечных разностей, планетарная шлифовальная головка (ПШГ), планетарное шлифование, детали авиационных двигателей

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2014.

• УДК // Абразивні матеріали та інструменти. Шліфування та пов'язана з ним техніка. Подрібнювання, змішування, відокремлення абразивних матеріалів
• Праці співробітників ХАІ // Калініченко М.Ю./Калиниченко Н.Ю.
• УДК // Компресорні газотурбінні двигуни
• Праці співробітників ХАІ // Маркович С.Є./Маркович С.Е./Markovich S.E.=Markovych S.E.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ