В работе рассмотрены вопросы, связанные со сваркой роторных деталей из жаропрочных титановых сплавов. Выполнены сравнительные исследования влияния сварки плавлением и ротационной сварки трением на структуру и свойства сварных соединений. Показано, что сварка трением происходит в твердой фазе с образованием закалочных структур, а именно, -фазы в объеме бывших ?-зерен. Сварные соединения, полученные методом ротационной сварки трением, имели структуру зоны сплавления, близкую к основному металлу, и практически отсутствовала ЗТВ. Установлено, что при сварке на следующих режимах: Pн =15,28 МПа; tн =2,2 с; частота вращения 23,83 с-1, временное сопротивление растяжению сваренных образцов, составило не менее 1080 МПа, что удовлетворяет условию прочности. Ключевые слова: титановые сплавы, сварка трением, сварной шов, микроструктура, механические свойства.
