Разработанна модель, описывающая возможность возбуждения параметрического резонанса при возникновении угловых люфтов диска ротора низкого давления. Это возможно при раззазоривании посадочных поясков носка, связанного с диском, и вала турбины низкого давления (ТНД) из-за температурных деформаций контактирующих элементов, имеющих разные коэффициенты линейного термического расширения при их нагревании на рабочих режимах. Возникновение параметрического резонанса становится возможным из-за отсутствия влияния гироскопического момента диска при его вращении в пределах прогиба вала, когда угол поворота диска не превышает угловой люфт диска. В этом случае критическая частота вращения ротора понижается, и он попадает в резонанс. Ключевые слова: ротор турбины низкого давления, вал, посадочный поясок, критическая частота ротора, синхронная прецессия, резонанс, коэффициент теплового линейного расширения, коэффициент динамичности.
