В работе показаны результаты численных экспериментов работы регулятора расхода прямого действия, включающего в себя два основных элемента: дроссельную часть, обеспечивающую изменение сопротивления магистрали и золотниковую, стабилизирующую перепад давления на дросселе. На основании представленной математической модели проведены численные факторные эксперименты с построением регрессионных моделей. Построены зависимости расхода жидкости и перепада давления регулятора от выбранных конструктивных факторов при коэффициенте статизма равном нулю. Представлены результаты анализа точности построенных моделей и степень влияния выбранных факторов на работу регулятора расхода. Полученные результаты могут быть использованы как рекомендации при проектировании регуляторов расхода. Ключевые слова: регулятор расхода, ЖРД, статическая характеристика, дроссель, золотник, геометрические параметры, регрессионная модель, факторный эксперимент.
